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El Comité de exoesqueletos y exotrajes (F48) de ASTM International ha preparado una propuesta de estándar sobre las mejores prácticas para el ajuste y la adaptación de los usuarios de exoesqueletos.

El estándar propuesto, denominado WK78824, incorpora un diseño enfocado en el usuario para mejorar la comodidad del exoesqueleto. La adaptación se refiere a la capacidad física de los usuarios para manejar el exoesqueleto con seguridad y de la forma prevista. Según Tanimu Deleon, miembro de ASTM International, este enfoque del diseño ya ha tenido éxito con otros dispositivos que usamos a diario.

“Un auto dirigido al mercado estadounidense se diseña para que se adapte a los estadounidenses que van a conducir el auto, de modo que alguien de 1,90 m (6 foot 2 inches) pueda conducir el mismo auto que alguien de 1,50 m (4 foot 11 inches)”, cuenta Deleon. “Los autos incorporan un nivel de ajustabilidad en sus asientos, espejos retrovisores, etc. para que personas de distintas estaturas puedan conducir un mismo vehículo. El estándar propuesto intenta orientar a los fabricantes para que hagan lo mismo con los exoesqueletos”.

Deleon señala que el comité está buscando más expertos en antropometría, o estudio de las medidas humanas, para avanzar en la futura elaboración de estándares.

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