La revisión de ASTM D4814 aborda la volatilidad de los combustibles para motores

La especificación actualizada sobre el combustible para motores de encendido por chispa (gasolina) fue impulsada por una revisión de temperaturas estacionales promedio de varias décadas.

El Comité de productos derivados del petróleo, combustibles líquidos y lubricantes (D02) de ASTM International ha revisado su especificación de combustible para motores encendidos por chispa (gasolina). La revisión fue motivada por una revisión de temperaturas estacionales promedio de varias décadas usadas para desarrollar las clases de volatilidad de la gasolina. Asimismo, la revisión también examina los límites de destilación del 50 % de invierno en función de pruebas vehiculares.

Según Jim Simnick, miembro de ASTM, la revisión incorpora actualizaciones al calendario de volatilidad adecuada de la gasolina en áreas de Estados Unidos para cada mes del año y agrega leyendas aclaratorias sobre cómo interpretar la Tabla 4, que es el calendario de las clases de volatilidad estacional y geográfica de EE. UU.

“Este estándar y su revisión más reciente afectarán el funcionamiento de la gasolina en vehículos y equipos equivalentes”, amplía Simnick.

El estándar revisado ahora está disponible como D4814-24. El estándar se utiliza en los Estados Unidos y en muchos otros países y tiene efectos en cómo los proveedores de combustible producen gasolina para diferentes regiones geográficas y estaciones del año. Entre los usuarios del estándar se encuentran:

  • refinadores;
  • importadores de combustible;
  • productores de combustible renovable;
  • oleoductos;
  • compañías navieras;
  • fabricantes de automóviles y diseñadores de motores;
  • entidades reguladoras estatales y federales; y
  • laboratorios de pruebas.

Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas que apoya:

SDG-12
 
(Imagen de SimonSkafar a través de Getty Images)

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Mayo/Junio
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2024
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