Requisitos de aeroelasticidad
El comité sobre aeronaves deportivas ligeras (F37) de ASTM International ha aprobado un nuevo estándar que aborda los requisitos de aeroelasticidad de las aeronaves deportivas ligeras.
La aeroelasticidad se refiere a la interacción de las fuerzas aerodinámicas, inerciales y elásticas que surgen durante el movimiento relativo del aire y la aeronave.
Según Rian Johnson, miembro de ASTM, la nueva especificación (F3619) define los estándares que se necesitan cuando se considera el aleteo para una aeronave deportiva ligera con una velocidad máxima en vuelo nivelado con potencia continua máxima mayor de 120 KCAS (velocidad aerodinámica calibrada en nudos).
“Este estándar permite fabricar aviones deportivos ligeros con mayor velocidad máxima y, en consecuencia, más eficientes”, comenta Johnson, presidente, de Van’s Aircraft. “Esta eficiencia reduce el impacto medioambiental de las aeronaves fabricadas en forma coherente con el estándar”.
El nuevo estándar será útil para los fabricantes de aeronaves y las autoridades de aviación civil que buscan una forma estándar de cumplimiento.
“Pretendemos que este estándar crezca con la evolución de la tecnología y de los tipos de aeronaves”, afirma Johnson.
ASTM invita a la participación en la elaboración de sus estándares. ÚNASE A ASTM.
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